"Avenir Climat" Les témoins du climat en Europe et en Asie

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02/01/08

Une vidéo pour présenter le projet "Avenir climat "




Pour diffuser cette vidéo, allez sur le site de Dailymotion.
Pour rejoindre le réseau de web-soutien : venez par ici.
Pour une présentation du projet par écrit : c'est par là.
Pour faire un don à l'association, lisez-ceci.

Merci à Pierre Abruzzini pour la réalisation et le montage !

01/01/08

REVUE DE PRESSE


Revue de presse associative et professionnelle.

Voir aussi : Soutien, Revue de presse, Climat, Qui suis-je ?

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Voir aussi : Le projet, Revue de presse, Climat, Qui suis-je ?

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Ils soutiennent le projet Avenir Climat :



A lire : Pourquoi et comment me soutenir ?
A voir : la vidéo de présentation du projet.
Rejoindre : le groupe "Avenir climat" sur facebook.

Faire un don

66 % du don est déductible de votre impôt. 80 € représente une journée du projet. Un don de 40 € vous reviens à 14 €.
Chèque à l'ordre d'Avenir Climat à envoyer à : Association Avenir Climat, c/o M. KUBIAK, le bourg, 71400 AUXY.
Vous pouvez aussi faire un don en ligne avec le bouton PayPal dans la colonne de gauche ou aller lire les informations sur cette page.

31/12/08

Les questions les plus courantes sur le projet.

Voici les questions qu'on me pose le plus souvent lorsque je présente mon projet. Ce billet complète la lecture de mon dossier à voir ici. Si vous avez d'autres questions, posez les dans les commentaires en bas et je mettrai le billet à jour.

Tu pars seul ?


Oui et non.

Je prépare mon projet pour partir seul. Cette solitude (toute relative) du voyageur permet plus de rencontre avec les "locaux". Le voyage en couple (pas mon cas) ou à plusieurs demande une bonne entente pour être en harmonie, avoir le même rythme de déplacement, le même besoin de qualité d'hébergement (dortoir ou hôtel ?) ou de restauration (restaurant ou dans la rue ?).

Où que vous soyez, vous finissez généralement par croiser un autre voyageur, qui est originaire de la même ville que votre cousine ou que vous avez croisé dans un festival il y a 5 ans... Le monde est petit, et si on le souhaite il est assez facile de faire équipe pour quelques jours avec d'autres "routards".

D'un autre côté, mes amis et partenaires connaîtront mon parcours mois par mois, et pour certain pays semaine par semaine. Sans être un professionnel du voyage et de la logistique, il sera assez facile de se fixer des rendez-vous et de voyager ensemble pour une période plus ou moins longue.


Je serai en fait accompagné pendant une partie de mon voyage par Purvi MAKAWNA, qui est indienne et originaire de Bombay. Je l'ai rencontré en janvier 2004 lors du Forum Social Mondial à Bombay. Elle a milité ou travaillé pour des ONG en Inde et ses connaissances permettront de compléter les recueils d'expériences que je ferai. Je trouve aussi très intéressant de voyager avec une personne du Sud et de comparer notre analyse des situations.

Que ce soit pour des vacances ou pour approfondir une série de témoignages, si vous le souhaitez, vous pourrez faire un bout de voyage avec moi.

Tu pars pour combien de temps ?


Aïe ! Un an, mais ça risque d'être un peu court, vous ne croyez pas ? Plus sérieusement, mon projet est planifié sur 12 mois, avec 3 mois de battement possible.

C'est à mon avis le temps nécessaire pour parcourir une vingtaine de pays, aller jusqu'à Pékin et revenir.

  • Si c'était une course, 12 mois c'est trop long.
  • Si c'est un voyage, c'est trop bête de se donner une limite.
  • Si c'est un voyage d'étude, c'est une bonne durée. Encore faut-il gérer correctement le temps de parcours entre deux témoignages éloignés de quelques milliers de kilomètres...

La durée du parcours est aussi définie pour être assez brève et ne pas me poser trop de problèmes au retour. Je devrais en effet prévoir 2 à 3 mois au retour pour valoriser mes informations (réalisation d'un diaporama, d'une exposition, d'une conference...) et réintégrer "le monde du travail", retrouver un poste, des responsabilités et un salaire.

Tu vas où ?


En Europe et en Asie. Deux continents, c'est déjà pas mal pour un voyage d'un an si on veut être efficace.

  • Je ne pars pas en Afrique car je ne connais pas.
  • Je ne pars pas dans l'Océanie ou dans l'Antarctique car c'est loin et cher, même si on peut le faire en bateau.
  • Je ne pars pas en Amérique car il faut un avion, et surtout parce que je ne parle pas (encore) espagnol.

Au final, je voudrais tout de même faire en 10 ans ce tour du monde "par étape".

J'ai une liste de pays déjà définis où je souhaite aller : Belgique, Pays Bas, Allemagne, Pologne, Turquie, Iran, Pakistan, Inde, Népal, Bangladesh, Birmanie, Singapour, Thaïlande, Vietnam, Chine, Mongolie, Russie... Il me reste donc pas mal de préparation à faire pour définir le parcours, en fonction des témoignages que je pourrais recueillir.
Mon temps de passage dans un pays sera variable : je prévois déjà de rester 2 à 3 mois en Inde par exemple : ce pays est taillé à l'échelle d'un continent. Je préfère prendre mon temps, découvrir un pays et mieux le comprendre, que de faire la course pour traverser un maximum de frontières.
Je me laisserai sûrement une certaine liberté dans mon trajet :

  • Pour l'Asie du Sud Est, je ne sais pas si j'aurais le temps de faire un tour vers les îles de l'Indonésie.
  • Sur le chemin du retour, je ne sais pas non plus s'il me restera du temps (et de l'argent) pour rencontrer des personnes dans les pays baltes....



Le temps passe vite de toutes façons. Les moyens de communication ne sont pas aussi rapides qu'en France, vous circulez par exemple à 50 km/h en moyenne sur une autoroute indienne.
Une semaine type peut être du genre : 1 journée de transport, 1 journée avec le témoin, 1 à 2 journée de boulot (écriture, traitement photos ou sons, blog...), 1 autre journée de transport, 2 à 3 jour pour des visites, laver le linge, etc.

Quels moyens de transports utiliseras-tu ?


Je me suis fixé pour objectif de ne pas utiliser l'avion, pour rester un minimum cohérent avec le thème de mon voyage car l'avion est le mode de transport le plus polluant (mais je n'ai pas le courage / l'expérience de partir en vélo comme eux).

Il me reste ensuite tous les autres moyens de transport, en particuliers les trains et les bus. Je devrais contourner la Birmanie, dont les frontières terrestres sont fermés pour les occidentaux, et utiliser un bateau, certainement entre Calcutta et Singapour. Je rentrerai en Europe par le transsibérien, entre Pékin et Moscou.

Je n'oublie pas le stop, surtout en Europe pour économiser le prix des billets. Les transports locaux, public ou privé, sont très développés dans les pays où la voiture individuelle n'est pas la règle.

Comment vas-tu nous donner de tes nouvelles ou faire passer tes reportages ?


J'ai finalement décidé d'emporter un tout petit ordinateur qui pèse 1,2 kg. Il me permettra de réaliser le montage de vidéo ou des sons, trier et envoyer mes photos, graver des DVD, lire mes mails, faire les mise à jour du site, échanger avec les proches ou les écoles avec une webcam...

J'aurais en principe un téléphone portable, avec une carte téléphonique locale achetée dans les pays ou je resterai quelques temps. Je pourrai plus facilement organiser mes reportages, et vous pourrez aussi me joindre. Le numéro sera accessible sur mon site web.

Pour retrouver mes reportages, il y a plusieurs solutions. La meilleure est de retenir l'adresse de ce site (http://avenirclimat.info), toutes les informations y seront centralisés. Sinon :

  • sur le web : le site NaturVox.fr met en place une page spéciale pour publier mes reportages, avec une vidéo quotidienne et un article de fond par quinzaine.
  • dans la presse : j'aurais un carnet de routes tous les dimanches dans le Journal de Saône et Loire.
  • à la radio : j'aurais une chronique tous les 15 jours dans l'émission de Denis Cheissoux : "CO2 mon amour", les samedi sur France Inter à partir de 14 h.



C'est un projet personnel ?


OUI ! C'est sûr que c'est assez lié à mon boulot qui tournait autour du développement durable mais le projet est porté par une association indépandante.

J'ai quitté mon boulot fin décembre . J'ai envie de voyager, et de voyager utile. Le changement du climat est en train de se faire et modifie profondément ma vie et celle de mes (éventuelles) enfants, petits-enfants, arrières petits-enfants et des 8 milliards de terriens qui vivront sur le reste de notre planète en 2100.
Coupé de mes repères culturels de Français-Morvandiau en vadrouille, je vais aussi regarder la planète changer d'aspect. Ça promet d'être passionnant.

L'autre aspect d'un projet personnel, c'est qu'il faut se prendre en main pour le monter. La préparation est aussi passionnante, encore plus que je ne le pensais. Il me faut monter un budget prévisionnel, rechercher des partenariats, gérer mes économies, communiquer, préparer des reportages...

Si vous le souhaitez, il est possible de me faire un don : 80 € correspond à une journée du projet tout comprit, c'est à dire : frais quotidien, mais aussi investissement dans du matériel, les préparatifs santé ou assurance, et la valorisation du projet au retour (exposition ?). Le don fait à l'association d'intérêt générale permet de déduire de vos impôts 66 % du montant de votre don. En clair, si vous payez des impôts, un don de 80 € vous coutent en définitive 28 €.

Un projet personnel n'est pas un projet individuel ! Plusieurs d'entre vous m'aident déjà, par leurs conseils, leur aide financière, leur carnet d'adresse, un coup de main, etc. Sans vous, la préparation serait bien triste et le projet voué à l'échec.

Votre soutien est important et je suis prêt à aider chacun en retour, pour que ce projet participe à un objectif collectif de lutte contre le changement climatique. Chaque participation est valorisée, dans la mesure du possible : citation des personnes, présentation d'un diaporama pour animer une soirée, mise en avant des partenaires...

Le climat change, nous pouvons agir ensemble.

06/10/07

Un partenariat entre le Conseil Local Jeune d'Autun et « Avenir Climat »

JSL CLJ 061007

05/10/07

Café débats : "Le climat change : que pouvons nous faire ?" à Autun, 27/10/07 - 20 h 30

Le Conseil Local Jeunes d'Autun présente "débats d'aujourd'hui"
Samedi 27 Octobre 2007 à 20 h 30, Salle de réunion du "Café Le Commerce"
27 place du Champ de Mars, 71400 AUTUN. tél : 03 85 52 31 70


Le thème : "Le climat change : que pouvons nous faire ?",
avec Benoît KUBIAK, qui exposera les grandes lignes des enjeux sur le climat. Un débat libre entre les participants fera suite à cette intervention.

Retrouvez une présentation vidéo du projet "Avenir climat" de Benoît KUBIAK sur http://avenirclimat.info/post/video1
Une année de voyage en Europe et en Asie pour faire témoigner celles et ceux qui luttent contre le changement climatique.

Merci de faire circuler.

conseil local jeune logo autun

04/10/07

Les Initiatives et l'innovation ont été récompensées

Gazette du morvan B2I

02/10/07

Voyageurs au long cours

J'ai adhéré à l'association Aventure du Bout du Monde en août, et l'association m'a proposé de passer un article sur mon projet dans son magazine Globe-trotters diffusé à 15 000 exemplaires. J'en avais parlé ici.

J'ai pu scanner l'article hier soir, le voici donc :

article abm septembre 2007

Voyager utile, pour sensibiliser au changement climatique

J'ai profité d'un passage chez mes parents hier soir pour scanner cette article paru dans la Gazette du Morvan le 8 mai 2007. C'est le premier article écrit par ce journal, un autre ayant été publié en juin 2007.

article gazette du morvan 08 mai 2007

30/09/07

Remise des bourses à l'initiative dans le journal

Le Journal de Saône-et-Loire a publié un article dans son édition de dimanche sur la remise des bourses à l'initiative. Il est en téléchargement ici (PDF, 54 Ko).

B2I autun

Les créateurs de six projets ont reçu une aide financière précieuse de la mairie et de la communauté de communes jeudi soir. Les aides vont de 1000 à 2000 €.
(moi je suis en blanc)

Remise de Bourses à l'initiative

10 000 € ont été distribués pour six projets innovants dans l'Autunois

L'Autunois regorge de ressources. Encore faut-il savoir les mettre en valeur. La région recèle également des personnes talentueuses. Pour le peu que celles-ci sachent mettre en valeur les ressources de l'Autunois, elles peuvent alors prétendre à leur bourse à l'initiative.

Jeudi soir, six initiateurs de projets se sont rassemblés à la mairie pour recueillir une aide précieuse de l'association «Soutenir l'Initiative et l'Innovation sur l'Agglomération Autunoise». Des projets qui pour le maire d'Autun, Rémy Rebeyrotte, « montrent le dynamisme de la région ». Parmi les six projets, quatre ont reçu une aide de 2 000 € et deux ont bénéficié de 1 000 €.

La première initiative primée, celle de Joseph Gadrey, a bénéficié d'une aide de 2 000 €. «Ce projet pour le développement du tourisme dans l'Autunois-Morvan regroupe six professionnels du tourisme. Notre but, c'est d'avoir une approche concrète de la commercialisation dans le milieu du tourisme ». La finalité étant évidemment de générer de l'activité économique dans l'Autunois.

L'initiative d'Albert Kaikinger, en direction des enfants malades, a également reçu une aide de 2 000 €. Camille Dureuil a lui aussi bénéficié des 2 000 € pour l'organisation de la 8e exposition philatélique de Bourgogne au parc des expositions les 20 et 21 octobre prochains. Cet événement sera d'ailleurs l'occasion d'organiser l'une des premières manifestations au parc l'Éduen.

Benoît Kubiak et son initiative d'un voyage pédagogique sur l'impact du réchauffement climatique en partenariat avec les écoles d'Autun a récolté 2 000 €

Hervé Bernard a quant à lui bénéficié de 1 000 € pour son association Flam bois, qui regroupe des entreprises qui engagent des réflexions sur l'écohabitat et les énergies renouvelables. Un sixième projet a également été primé, celui de l'Amicale franco-italienne qui organisera les 6 et 7 octobre prochains les journées des cérémonies Garibaldi.

Pour la présidente de l'association, Thérèse Bonnot-Spinelli, « environ dix personnes se réunissent en commission pour examiner les projets. Nous pouvons pour cela compter sur l'aide de banques et d'assurances qui étudient la faisabilité du projet. Au terme de notre réflexion, nous décidons d'attribuer les bourses ou non aux projets ». La ville subventionne l'association à hauteur de 15 000 € par an. La communauté de communes donne quant à elle 5 000 €. Les retombées des projets sont ensuite examinées par la commission qui s'inquiète de savoir comment a fructifié le projet.

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